Berichte 2009

Chlausbrunch 2009

Dieses Jahr trafen wir uns ein weiteres Mal zum Chlausbrunch in der Waldhütte Wiesendangen oberhalb des Schwimmbades.

Der Brunch war ein sehr gemütlicher Anlass. Wie immer waren die RCT Mitglieder anwesend, die wir an solchen Anlässen immer antreffen, aber es war auch schön die etwas älteren Mitglieder wieder Mal zu treffen und mit ihnen die „News“ auszutauschen. Dies war auch der letzte Anlass für die RCT Vereinsmeisterschaft, die durch die Anwesenheit von Jürg für ihn den Sieg der RVM bedeutete, somit konnte er sich mit 7 Punkten Vorsprung von den anderen absetzen.

Bei einer feinen Fleisch- und Käseplatte sowie den üblichen Beilagen konnten wir uns gemütlich unterhalten und den Brunch so richtig geniessen. Beim Eingang der Waldhütte hatten wir ein Feuer im Chemine entfacht, wo man sich auch draussen aufwärmen konnte.

Zum Schluss gab es für jeden einen Chlaussack zum mitnehmen. Wir hoffen auch nächstes Jahr wieder einen solchen Anlass durchführen zu können.

Der REIKU Vorstand

3 Stunden GoKart

Am Freitag 25.September 2009 trafen sich 10 Teams zum ersten drei Stunden RCT Gokart Rennen in Sulgen. Ein Team bestand aus drei Piloten und einem Kart. Gestartet wurde um 19 Uhr und das Rennen endete um 22 Uhr. Da es ein herrlicher Herbstabend war konnten wir das Rennen im Freien durchführen. Nach der Startaufstellung die wie immer Ausgelost wurde stiegen die Startfahrer in ihre Karts. Nach der ersten Aufwärmrunde ging es los und es wurde von Anfang an hart gekämpft. Team Chris & frients konnten sich mit Chris Möckli, Randy Krummenacher und Dominik Hans an die Spitze setzen gefolgt von Team Z mit Reto Zimmerli, Simon Lhakhang und Marc Neuenschwander. Da von Anfang an sehr schnelle Rundenzeiten gefahren wurden, kam es natürlich auch zu Materialproblemen, vor allem die Reifen mussten bei diversen Karts ausgetauscht werden. Trotz allem kam es nicht zu grösseren ausfällen und es wurde fair aber hart gekämpft. Nach drei Stunden wurde das Rennen abgewunken und das erste Team hatte 302 Runden auf dem Zähler gefolgt vom zweiten mit 301 Runden. Obwohl nichts geschont wurde kamen alle unfallfrei nach 180 Minuten an Ziel. Danach wartete im Kartrestaurant der reservierte Spagettiplausch auf uns und anschliessend noch die Siegerehrung mit feinen Früchtekörben für die ersten drei Teams.

Gruss Brüli

Clubrennen in Schlatt

Am 19. September fuhren wir nach Schlatt bei Winterthur. Zum wiederholten Mal konnten wir beim Rennen, das der MC Wila organisiert hat, in der Klasse Reiku starten. Bei schönem Herbstwetter fuhren wir die Rennläufe unter optimalen Bedingungen. Die anspruchsvolle Piste hatte von Allem etwas. Enge und langgezogene, aber auch schnelle Kurven, eine lange Gerade und genügend Überholmöglichkeiten. Unsere Gruppe wurde mit verschiedenen Fahrern aufgefüllt, sodass ca. 25 Piloten am Start waren. Kurz nach dem Start musste eine enge Passage durchfahren werden, was zu einem kleinen Stau führte. Wer den Start verpatzt hatte, musste das Feld von hinten aufrollen. Die Fahrzeit betrug wie immer 15 Minuten +1 Runde. Die sehr guten Pistenverhältnissen waren Kräfteraubend. Es waren spannende Rennläufe und das Publikum bekam interessanten Motorsport geboten. Abseits der Piste wurden wir mit Speis und Trank versorgt. Es wurde an alles gedacht. Zum Schluss nochmals einen herzlichen Dank ans OK.

Gruss Peter

Fahrtraining Niederbipp

Am 27. Juni organisierten wir einen Fahrkurs in Niederbipp. Die Piste war gut befahrbar und das Wetter hat auch mitgespielt. Der Kurs war für Neueinsteiger oder Anfänger gedacht. Wir hatten die ganze Piste für uns und konnten Kurven- und Sprungtechniken üben. Den ersten Teil fuhren wir in einer Gruppe. Die einen zeigten vor und der Rest probierte es nachzumachen. Nach einer kurzen Pause teilten wir uns in zwei Gruppen auf. So konnten wir noch besser auf die einzelnen Teilnehmer eingehen. Die Zeit verging sehr schnell und nach zweieinhalb Stunden war alles schon wieder vorbei. Ich hoffe, dass jeder etwas profitiert hat und mit mehr Selbstvertrauen an die Sache rangeht. Wer wollte, konnte am Nachmittag noch Trainieren. Der Boden war an diesem Tag optimal. Gegen Abend wurde es aber sehr dunkel und es fing kräftig an zu regnen. Zum Glück waren wir schon viel gefahren und so war der Trainingstag schon etwas früher zu Ende.

Gruss Peter

Trainingslager in Asti 2009

Am 20. – 22. April fand unser Trainingslager in Asti statt. Leider hatten wir diesmal Pech mit dem Wetter. Trotzdem fanden ca. 40 Fahrerinnen und Fahrer den Weg nach Italien. Am Montagmorgen schauten wir uns die Piste an und versuchten mit viel Einsatz wenigstens das stehende Wasser abzulassen. Am Mittag ging etwa die Hälfte der Piloten auf die Strecke. Das Umrunden war nicht wirklich ein Problem, aber für einzelne Schönwetterpiloten war der Spassfaktor bei so nassen Bedingungen gleich null.

In der Nacht auf Dienstag regnete es nochmals und wir waren am Morgen etwas frustriert. Nach der Besichtigung der Piste war aber klar, dass wir fahren und sogar ein Fahrtraining machen können. Leider galt das nur für die Solopiloten. Die Quats konnten nicht auf die Strecke. Erst am Mittag fuhren die Quats, aber nur auf der kleinen Piste. Der Boden wurde immer griffiger und auf der kleinen Bahn drifteten die Quats um die Wette. Am Abend konnten wir wie letztes Jahr alle zum Nachtessen einladen. Über 50 Personen kamen ins Restaurant. Bei Pasta und Salat konnte über allerlei diskutiert werden. Am Mittwoch war die Piste in einem super Zustand und wir führten nochmals ein Fahrtraining durch. Für unser Stundencross oder einen Rennlauf blieb aber keine Zeit mehr. Die letzten Piloten fuhren am Mittwoch bis um 18.30 Uhr. Wir sind zwar weniger gefahren als andere Jahre, hatten aber mehr Zeit, um miteinander zu reden. Zum Schluss möchte ich mich noch bei unseren Trainern bedanken. Rico uns Mario Kern sowie David Tremonti haben auch bei schlechten Bedingungen viel Einsatz gezeigt.

Gruss Peter